w18Cr4V 為鎢系飛速鋼，具備高的抗拉強度、紅一種追求簡單除暴、銷售轉化目的直接及室溫高壓抗拉強度。其熱工作的范圍較寬退火很難起熱，熱工作階段很難脫色脫碳，軸類處理耐熱性盡量。該鋼在500℃及 600℃時抗拉強度差別恢復在 HRC57~58及HRC52~53，對于那些更多的、基本的被處理建材具備充分的磨削耐熱性。W 18Cr4V 鋼氧化物不均勻分布度、室溫高壓可塑性偏差，不適用設計小型及熱塑成形的刀但廣泛的用做產生各式磨削車床刀具，也用做產生高加熱器端差冷作沖壓磨具，如冷熱擠壓沖壓磨具等。催化組成成分:含碳量0.7——0.8%，含鎢量17.5——19%，含鉻量3.80——4.4%，含釩量1.0——1.4%，含硅量乘以0.4%，含錳量乘以0.4%，含鉬量乘以0.3%。紅強制:切割水溫540度時，光潔度可增加HRC66切割水溫600度時，光潔度可增加HRC63獨到之處:公用性強，工藝技術成熟期。利弊:氫氟酸處理物偏析嚴重，熱塑型低，氏硬度和紅剛性能夠滿足接受加工制作特硬和特韌資料。鎂合金的元素含磷量多，直接費用高。車削加工進程:80米/秒（600華氏度）。使用用途:的樣子有難度的中大型。極速方法鋼代替包括高的抗拉強度、耐用性、紅強制等運用特點外，還包括必須的熱塑型、可電火花加工性等方法特點。