W18Cr4V鎢系公路的鋼具高密度、紅密度和高溫密度。不適使適用600℃下面的工作任務環境溫度，一樣能夠 保持著數控刀的鉆削性能參數，如小車、電動剃須刀、銑削、鉸孔、拉刀、轉孔、蝸輪數控刀及絲錐、壓鑄模具等。我們公司供應T1公路的APP鋼，使適用圓棒、扁鋼、方棒、板料、板料。物理化學好分（GB/T 9943-2008《公路輔助工具鋼》）：含碳量0.7--0.8%，含鎢量17.5--19%，含鉻量3.80--4.4%，含釩量1.0--1.4%，含硅量高于0.4%，含錳量小于等于0.4%，含鉬量小于等于0.3%。專門繞城高速設備鋼的耐熱性作用W18Cr4V鑄態安排包擴骨狀、無定形碳物塊狀、馬氏體或屈氏體排列三的萊氏體，或者灰色安排(δ偏析)和乳白色安排(馬氏體和殘留奧氏體)。飛速鋼的冶煉安排和藥劑學精分特備不豎直，熱生產制作可以影響。因，就必須通過壓力差生產制作，弄碎粗共晶無定形碳物，豎直分布范圍，再研發繁多加工中心刀具和黑色防靜電鑷子。在鋼中，碳核心與鉻、鎢、鉬和釩（無定形碳物的建成的要素）建成無定形碳物，以升高抗拉強度、抗磨性能性和紅抗拉強度。鎢是升高紅抗拉強度的核心的要素，在鋼中建成無定形碳物。熱處理時，要素無定形碳物融解在奧氏體中，高頻淬火建成大批量鎢等鎳鋼的要素，具高回火保持穩相關性的馬氏體。在回火方式中，要素鎢以無定形碳物的表現形式散落，會以至于分批軟化。在熱處理方式中，不無水磷酸氫無定形碳物會防止奧氏體金屬材質晶粒的種植.釩能特殊升高快速路鋼的紅抗拉強度、抗拉強度和抗磨性能性。釩建成的無定形碳物在熱處理方式中要素融解在奧氏體中，在回火方式中以犬細小的質點散落悠長歲月中，會以至于分批軟化，升高鋼的紅抗拉強度。鉻核心延長快速路鋼的淬透性，一并升高鋼的氧化作用反應脫碳和耐金屬腐蝕性。鈷還可特殊升高鋼的紅抗拉強度。